Как избежать наценок в такси

Содержание статьи:

    • 1.Плата за простой такси
    • 2.Нужно ли платить за животных и багаж?
    • 3.Плата за курение
    • 4.Если в салоне больше четырёх пассажиров?

Многие сталкивались с ситуацией, когда после вызова такси озвучивался один тариф, а по факту пришлось платить намного больше. Иногда таксисты сразу требуют заплатить за посадку, отказываясь везти пассажиров, хотя диспетчер принял заказ. Таких ситуаций масса и они могут сильно испортить планы, особенно если клиент опаздывает в аэропорт, или на деловую встречу. Чтобы избежать подобных неприятностей, далее рассмотрим более подробно, в каких ситуациях таксист может требовать дополнительную плату.

Плата за простой такси

Некоторые пассажиры до сих пор не знают что нужно вовремя выходить к машине, иначе начисляется плата за простой. По правилам таксист бесплатно ждёт только первые 5 минут, после чего начинают капать деньги за ожидание клиента. Причём платить приходится и за бесплатные 5 минут.

Если во время поездки клиент просит таксиста остановиться возле супермаркета, чтобы купить вещи, или продукты, за время ожидания также придётся заплатить. Обычно водитель уточняет, когда вернётся клиент, поэтому не стоит раздражаться и грубо отвечать. Нужно понимать, что водитель на работе, и с него требуют отчёт о том, где он находился в это время, и почему не взял другого клиента.

Если клиента долго нет, ему перезванивает диспетчер, или сам водитель, чтобы напомнить, что на улице ждёт машина. За весь период ожидания придётся вносить дополнительную плату, сверх тарифа, поэтому стоит запоминать время ухода. Когда клиент заранее заказывал машину и вовремя не вышел к ней, плату за простой начисляют сразу.

Нужно ли платить за животных и багаж?

Неважно какая парода у вашего питомца, в большинстве случаев, за его перевозку приходится платить, потому как в такси эта услуга платная. Можно уточнить этот вопрос заранее у диспетчера, возможно в этом такси денег за питомцев не берут.

За перевозку небольшого багажа пассажир платить не обязан. Эта услуга включена в основной тариф, но, если груз слишком объёмный и не помещается в багажник, придётся заплатить. Есть и определённые требования к перевозимым грузам, они не должны быть грязными, чтобы не испачкать салон. В противном случае водитель имеет право отказать пассажиру в перевозке.

Ручную кладь в тарифах не учитывают, плату берут только за большой багаж, который размещают на заднем сидении, или в багажнике.

Плата за курение

Прежде чем закурить в салоне, стоит уточнить у водителя, можно это делать или нет. В некоторых такси предусмотрен вызов машин для курящих, достаточно заплатить сверх тарифа и можно спокойно закуривать. Но даже в таком такси, необходимо спросить куда девать пепел и окурки.

Чаще всего водители не приветствуют курения в салоне, но в любом случае можно с ними договориться, за отдельную плату. Некоторые водители и сами курят в авто, что причиняет дискомфорт пассажирам. Чтобы не дышать дымом дешёвых сигарет, можно предложить водителю несколько своих, или дополнительную плату.

Отправляясь в поездку с ребёнком, необходимо заранее уведомить диспетчера, что нужна машина для некурящих.

Если в салоне больше четырёх пассажиров?

В этом случае придётся платить по двойному тарифу, и дело даже не в том, что пассажирам на сидениях тесно, или водитель испытывается какой-то дискомфорт. В правилах дорожного движения это считается нарушением, поэтому службы такси подстраховываются.

Обойдётся дороже и поездка за город, и чем дальше маршрут от центра, тем больше придётся платить сверх нормы. Здесь тариф просчитывается по факту осуществлённой перевозки водителем, или его диспетчером. Данные о километраже фиксируются на тахометре, поэтому при заказе дешевого такси пенза  нужно обращать внимание на прибор.

Последнее изменение Суббота, 16 Ноябрь 2019 18:11

Related Articles

Back to top button
Close

Jaxx Liberty Wallet

proda login

Jaxx Wallet Download

Jaxx Wallet

Atomic Wallet

Jaxx Wallet Download

Atomic Wallet Download

Atomic Wallet App

atomicwalletapp.com

sinkronisasi reel pendek pola 4 6 spin yang sering mendahului scatter ketiga riset soft start ketika awal spin terlihat ringan tapi menyimpan momentum besar pola jam senja 18 30 20 30 aktivasi wild lebih rapat dibanding sesi lain deteksi visual micro flash efek singkat yang muncul tepat sebelum pre freespin analisis jalur simbol menyilang indikator non linear menuju burst bertingkat fenomena board padat simbol besar berkumpul sebelum tumble panjang terbuka studi turbo pendek mengapa 6 9 spin cepat lebih sering mengunci momentum perilaku reel awal saat reel 1 2 terlihat berat menjelang aktivasi multiplier pola recovery halus wild tunggal muncul setelah dead spin sebagai sinyal balik arah riset scatter tertahan ketika dua scatter bertahan lama sebelum ledakan aktual efek clean frame stabil layar terlihat bersih tepat saat rtp masuk zona seimbang analogi hujan gerimis tumble kecil berulang yang diam diam mengarah ke burst besar mapping ritme animasi perubahan tempo visual sebagai petunjuk pre burst pola jam malam 21 00 23 00 frekuensi multiplier bertingkat meningkat signifikan reel terakhir aktif aktivasi mendadak di reel 5 sebagai pemicu tumble lanjutan observasi spin manual kontrol ritme yang membantu membaca sinyal sistem deteksi low pay berpola ketika simbol kecil justru menjadi fondasi bonus studi pre burst senyap fase tenang 8 12 spin sebelum ledakan tajam jalur simbol turun naik gerakan dinamis yang mengindikasikan multiplier siap aktif blueprint sesi pendek strategi mengatur awal tengah spin agar momentum tidak terbuang reel tengah menguat pola sinkronisasi halus yang sering jadi awal scatter berlapis riset mini tumble ketika 3 tumble pendek berurutan jadi penanda bonus dekat kabut tipis di layar frame redup yang hampir selalu mengarah ke pre multiplier analisis pola jam 17 00 20 00 wild awal muncul lebih konsisten dari hari sebelumnya slide track tajam pergerakan simbol diagonal yang munculkan fase pre burst fenomena quiet board ketika 10 spin tenang justru memunculkan ledakan mendadak scatter luncur lambat indikator unik bahwa freespin akan terealisasi setelah 2 4 spin pola spin turbo ringkas efektivitas 7 turbo cepat dalam memicu tumble besar perubahan warna clean frame efek putih pucat yang jadi kode sebelum multiplier aktif riset simbol berat ketika high pay turun lebih banyak dari biasanya menjelang bonus analisis rotasi vertikal jalur simbol memanjang yang memperkuat potensi burst pola jam dingin 02 00 04 00 scatter sering bertahan lama sebelum akhirnya terkunci fs simulasi 3000 spin frekuensi wild grip muncul tinggi di pola malam hari reel 5 hyper active tanda bahwa sistem sedang mendorong momentum ke kanan analogi sungai tenang layar tanpa tumble yang justru menyimpan ledakan 2 3 putaran lagi frame gelap sesaat sinyal visual tipis sebelum scatter muncul berturut turut pola recovery wild ketika wild muncul setelah dead spin panjang sebagai pembalik keberuntungan mapping simbol rendah bagaimana low pay yang berulang bisa mengangkat probabilitas bonus reel bergerak serempak efek sinkronisasi singkat sebelum pre freespin sequence pola burst 3 lapisan ketika sistem memberikan tumble berjenjang yang mengarah ke ledakan utama